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La alimentación era por bomba mecánica y carburador simple vertical con filtro de aire seco de papel. El entonces llamado Chevy Chevette era un automóvil que por su muy elegante personalidad clásica en el diseño, sostenía inalterada su actualidad. Los tres volúmenes tradicionales que se presentaban en adecuada proporción y equilibrio, daban al modelo una justa sensación aerodinámica y afinada. El Chevrolet Chevette estadounidense se lanzó el 16 de septiembre de 1975, y se mantuvo hasta 1987.
Ahora puedes leer en Coche Bild nuestra prueba del Ford EcoSport 2017. Actualizado en 2015, Ford muestra actualizaciones en el diseño del vehículo. Por primera vez, los clientes del servicio pueden soliciar adquirir el Ford EcoSport sin la rueda de recambio posterior. Además de esto, el restyling tiene novedades interiores, que tienen dentro novedosa instrumentación, nuevos cromados, oscurecimiento de cristales y marcos cromados.
Diseño del Ford EcoSport
Este sistema controla el agarre de todas las ruedas del coche en la área de la carretera y pueden ajustar el reparto de par hasta un 50/50 entre las ruedas traseras y delanteras. El Ford EcoSport está pertrechado de serie con airbags frontales para conductor y pasajero, airbags de cortina y laterales, así como airbag de rodilla para el conductor. En lo que se refiere al interior, proporciona un volante único ST Line tapizado en cuero y con fondo chato, asientos con acabados en cuero y costuras en color rojo. También está equipado con una palanca de cambios y freno de manos acabados en cuero, estribos ST Line y pedales de deportes en acero inoxidable. Disponible con llantas de aleación de 17 pulgadas, barras de techo plateadas, y faros antiniebla con datos en cromo, el nuevo EcoSport cuenta con una especial atención al detalle.
En cuanto a los cambios estéticos del resto de la gama, estamos con una altura libre al suelo que crece respecto a la generación pasada, teniendo en este momento 190 mm de espacio. Otros datos tienen dentro nuevo paragolpes delantero, pasos de rueda rediseñados o unos nuevos tapacubos para el Mobi Like. La mayor novedad en el Mobi 2021 es la publicación de la versión Trekking de vocación aventurera y se asemeja demasiado al Mobi Way que con esta renovación desaparece de la gama en Brasil, con lo que, asumimos, que el nuevo Trekking es el remplazo de esta variación. Tras mucho más de 4 años en el mercado sudamericano, el Mobi de Fiat recibe al fin una actualización con este modelo 2021.
Chevette: quais as versões e modelos?
Vendió 2,8 millones de entidades en 12 años, siendo el auto compacto mucho más vendido en los USA en 1979 y 1980. Las Chevettes brasileiros se sometieron a una sucesión de cambios rápidos en 1978 y 1983, y uno esencial en 1987, lo que significó nuevos faros, interior, paragolpes y rejas entre otros muchos. El Chevrolet Chevette se encontraba construido sobre la interfaz «T» de General Motors de los años 1970, que asimismo fue vendida como Opel Kadett, Vauxhall Chevette, Isuzu Gemini y Holden Gemini entre otros. En las Américas se vendió bajo las fabricantes Aymesa, Chevrolet, GMC, Opel y Grumett. Fue fabricado en Argentina, Brasil, USA y ensamblado en Chile, Ecuador, Colombia, Uruguay y Venezuela. El espacio interior era extenso y en el podían viajar hasta cinco personas.
Modelos
Los motores también estaban relativamente disponibles en ediciones para el desempeño del alcohol. El primer modelo de la interfaz «T» fue lanzado en Brasil bajo el nombre de Chevette en 1974 con carrocería sedán de 2 puertas. La línea brasileña del Chevette incluyó una carrocería hatchback de tres puertas, una familiar de tres puertas (conocida como Marajó) y una pickup comercializada como Chevy 500 que fue producida hasta 1994. Se caracterizó por su bajo costo, su adaptabilidad a distintas mercados y diversidad de géneros de carrocerías.
Design e características do Chevette
El Chevette brasileiro salió antes que el yanqui, como un sedán de dos puertas. Barato, sin adornos innecesarios, servible, fuerte y de buen desempeño. Entonces incorporó varias versiones, introduciendo hasta una pequeña camioneta. El Chevette fue impulsado por motores de gasolina de 4 cilindros de 1.0, 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador fácil o en la versión modelo S con carburador doble.
Chevette Sedan
