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El veterano y conocido SUV pequeño de Ford está ya listo para enfrentar el nuevo año con una... El Ford EcoSport se moderniza para ganar en atractivo. El modelo lanzado en 2014 no ha logrado enganchar al público europeo y por ello ha recibido una importante... Ponemos a prueba al Ford EcoSport más fuerte y deportivo, el Titanium S de 140 CV. Comprobaremos cómo se desenvuelve el pequeño motor con una exigencia elevada, cargado...
Para su tamaño da un óptimo espacio interior, mayor a sus rivales, pero el confort se ve penalizado por unas suspensiones demasiado duras que hacen que sus reacciones sean muy secas. Tiene un diseño singular en el que resalta el portón trasero de apertura del costado y un buen equipamiento. Sin gran éxito en España, el Ford Ecosport encaja dentro del segmento B-SUV, pero es una apuesta singular. Tiene datos propios como, por ejemplo, que el portón de su maletero se abre de manera lateral. Pero es un modelo con un óptimo equipamiento de serie, y además de esto su diseño hace que ofrezca unos buenos ángulos para atreverse a salir del asfalto.
Ford EcoSport 2022, renovación para un SUV que está muy vivo lejos de España
Un instalador homologado y certificado que te guíe en el proceso y te diga cuál es el más destacable lugar para disponer el depósito sin tener que perder litros de aptitud en el maletero. El apartado diésel lo forman un propulsor 1.5 EcoBlue de 125 CV y el clásico bloque TDCi de 100 CV. Ambos motores van socios a un cambio manual de seis velocidades. Nuevamente diseño y baja fricción, este cambio deja achicar aún más las emisiones de CO2 y una mayor eficiencia en gasto de comburente. Complementa este capítulo multimedia el nuevo servicio de sonido Bang&Olufsen Play.
Precio y opinión del Ford EcoSport
Aquí tienes los secretos del interior del Ford EcoSport. El Ford EcoSport proporciona a los conductores una combinación especial en polivalencia a precio accesible. La primera generación del Ford EcoSport se puso en venta por primera vez en Brasil en 2003. Ello supuso la creación de un nuevo nicho de carros usados mercado livre.
Vehículos de Desempeño
Ahora puedes leer en Coche Bild nuestra prueba del Ford EcoSport 2017. Actualizado en 2015, Ford presenta actualizaciones en el diseño del vehículo. Por primera vez, los clientes pueden soliciar comprar el Ford EcoSport sin la rueda de repuesto posterior. Además, el restyling cuenta con mejoras interiores, que incluyen nueva instrumentación, nuevos cromados, oscurecimiento de cristales y marcos cromados.
Te mostramos las que son las primeras fotos espía del nuevo Ford EcoSport 2017. La marca del óvalo azul ahora está trabajando en un inminente «facelift» (lavado de... A principios de 2024, el Ford EcoSport se despedía finalmente del carros Usados mercado Livre europeo saliendo de la oferta en lo más mínimo silencio. Con un diseño muy especial marcado por una enorme parrilla ubicada en el frontal, el Ecosport en un inicio llegó con un aspecto característico como era la rueda de recambio ubicada en el portón del maletero. Un detalle que no terminó de convencer al mercado europeo y que en la actualización fue eliminado. El Ford EcoSport cuenta con una gama de motorizaciones de lo más eficaz, incluyendo el motor de gasolina 1.0 EcoBoost. Este motor EcoBoost de tres cilindros está libre con potencias de 125 CV y 140 CV.
La capacidad del maletero del Ford EcoSport una parte de 334 litros. Si se abate el respaldo de los asientos traseros, el maletero del Ford EcoSport aumenta su aptitud hasta 1.238 litros. Así mismo se ha montado en alto para asegurar que no se ensucie con la marcha. La rueda de recambio, anclada sobre el portón trasero, garantiza que la aptitud de carga del Ford EcoSport no se vea mermada y pueda competir con automóviles familiares de tamaño medio. Los motores tienen buenos niveles de posibilidades y las ediciones automáticas son muy fáciles de conducir y aconsejables para un empleo urbano. El Ford EcoSport está pertrechado con unas planchas protectoras en la parte frontal y trasera.
Prueba Ford EcoSport 1.0 EcoBoost Titanium S (I) Introducción e interior
Conque, aunque es un modelo \'extraño\' en ciertos puntos, son precisamente esas sus mayores fortalezas. El Ford Ecosport tiene una gama bien planteada con 3 personalidades muy distinguidas (formal, deportiva y campera) y unos motores modernos y eficaces. Su diseño está algo desfasado y acusa ya el paso de los años pese a llevar ahora tres lavados de cara que lo han actualizado últimamente. Las posibilidades del Ford Ecosport están dentro de la media del segmento, aunque sus consumos son algo superiores por una aerodinámica poco conveniente. Donde mucho más se nota la veteranía de este modelo, además de en su diseño, es en su comportamiento dinámico y en la tecnología y formas del salpicadero, muy desfasados respecto a sus oponentes.