Sustituto uno probablemente del presente Panda, quizá conserve lo más seguro este nombre tan mítico pero mutará a un diseño mucho más SUV. Desde mediados del pasado año se vino hablando en múltiples ocasiones la oportunidad de que Fiat se embarcara en un importantísimo proyecto para la compañía. No obstante, y por aquel entonces, las afirmaciones efectuadas por altos cargos de la compañía italiana no iba considerablemente más allí y sencillamente y también limitaban a dejar abierta la puerta a este hipotético. Stellantis ha presentado en sociedad los resultados financieros que corresponden al primer semestre de 2021. En el marco de este importante acontecimiento, Carlos Tavares, el máximo dirigente de este coloso de la industria automotriz europea, ha realizado diversos anuncios muy relevantes. El fabricante italiano trabaja en el avance de un nuevo utilitario. El sustituto del FIAT Punto va a ser una realidad y llegará al mercado en el 2023 con una oferta mecánica en la que se especula con una variación 100% eléctrica.
Gama actual
Recuerda que no te cobraremos nada por emplear idoneo para obtener tu próximo vehículo en renting. En consecuencia, es crucial continuar los intervalos recomendados para el cambio de la correa de distribución y efectuar inspecciones regulares para cerciorarse de que esté en buen estado. Frente cualquier duda, es conveniente consultar a un mecánico especializado para un diagnóstico exacto y eludir problemas arduos. El resto venda de carros Usados la gama de motores del Fiat Punto lo conforman otros dos bloques de gasolina. En el apartado de los motores diésel del Fiat Punto podemos encontrar 2 elecciones. Lo realiza, y bastante bien, con un tirón muy apreciable de 3.000 a 5.000 vueltas en el que coopera su ágil caja de cambios manual de seis velocidades. El Fiat Punto TwinAir está apoyado en el acabado Punto Easy y, en el exterior, se distingue por detalles acabados en color negro brillante, por sus llantas de 15 pulgadas exclusivas y por un nuevo color de carrocería.



Este nuevo modelo, cuyo nombre todavía es una incógnita y no se sabe si se mantendrá la denominación comercial Punto o se apostará por un cambio para romper cualquier nudo histórico, estará sostenido por la interfaz CMP. Esto es, exactamente la misma arquitectura que emplean hoy día modelos como el Peugeot 208 y el Opel Corsa. Además de esto, el uso de dicha base abre la puerta a la electrificación total del sucesor del Punto. Motoreu.com, comparaciones de consumo real de combustible, Ficha técnica coches, markas y modelos, novedades de coches, coches consumo, precios de combustible, datos técnicos de coches, Todos los turismos nuevos. Si bien el Fiat Punto es un vehículo económico para obtener uno nuevo, no lo verás así cuando te dispongas a venderlo.
El motor accesible y de prominente rendimiento de Fiat Punto, la infraestructura tecnológica y el diseño icónico lo transforman en un automóvil a un precio razonable y favorito. En la parte delantera del Punto, la situación de conducción está un poco elevada, pero todavía hay bastante espacio libre y, como resultado, la visibilidad es buena. También hay un rango aceptable de ajuste en los asientos, lo que quiere decir que la mayoría encontrará un ajuste cómodo. Un punto a favor adicional a favor del Punto es un buen nivel de supresión de ruido, lo que provoca que viajar largas distancias sea bastante relajante.
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Esta venia acompañada de un chasis mejorado, una imagen más atractiva y una mecánica turboalimentada de 180 caballos de capacidad. El Punto de tercera generación logro matricular un total de 2,67 millones venda de carros usados unidades antes que el modelo se despidiese definitivamente en 2018 sin un sucesor premeditado en ese instante, aunque en este momento todo ha cambiado. El nuevo Fiat Punto podría comercializarse con costes desde los 13,000 euros. El Punto se encuentra dentro de los coches mucho más vendidos de Fiat (casi diez millones en todo el mundo) y, lanzado en una nueva versión más moderna y renovada, adjuntado con el nuevo Fiat 500 eléctrico, podría convertirse en de los mejores modelos de la marca. Según lo que brotó de los proyectos de Fiat, el nuevo Punto debería producirse a fines de 2021, para luego ingresar al mercado a principios de 2022. Fiat asegura además tres nuevos crossover para los próximos años, partiendo cuando menos dos de ellos del concepto Centoventi que la marca presentó en 2019 y que causó una enorme expectación. "Al menos un par de turismos heredarán su diseño", ha asegura el CEO de la compañía.
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Tampoco ha ayudado el incierto honor de ser el primer cero en la historia del EuroNCAP. Lo más cercano a este segmento lo podemos encontrar en el Fiat Tipo, aunque este modelo se posiciona en un segmento sutilmente superior. El sucesor espiritual del Fiat Punto lo podemos encontrar en el Fiat Argo. Dentro del Fiat Punto se aprecia un precaución especial en los acabados y en los materiales, que, sin embargo, están limitados por el carácter low-cost del turismo.
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Su apariencia es mucho más bien suave, no es particularmente competitivo con sus nuevos rivales en lo que se refiere a emisiones o economía, y su ingeniería y tecnología están algo trasnochadas. En 2015 cesó la producción de la versión con carrocería de tres puertas, estando disponible para el mercado europeo, únicamente, la versión de cinco puertas. La producción del Fiat Punto cesó el 7 de agosto de 2018, sin que se haya anunciado un sucesor directo. En el momento de competir en el mercado, el Fiat Punto debió enfrentarse a oponentes tales como el Citroën C3, el Opel Corsa y el Volkswagen Polo, entre muchos otros.
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