El Chevrolet Onix ha sido un líder en la categoría de automóviles compactos desde su lanzamiento. Conocido por su diseño atractivo, su extenso espacio interior y su eficacia en el consumo de combustible, el Onix ha conquistado a miles de conductores en todo el mundo. Desde su primera generación, este modelo ha evolucionado para adaptarse a las pretensiones y opciones de los usuarios, sosteniendo siempre su esencia y intentando encontrar asombrar con cada actualización.
Novo Chevrolet Onix 2023 chega em sete versões
Teniendo en cuenta las prestaciones y las actualizaciones que se esperan en este nuevo modelo, es probable que el precio se ajuste a la iniciativa de valor que representa el Onix en su segmento. Los apasionados en comprar este automóvil deberán estar atentos a las comunicaciones oficiales de la marca para conocer los detalles sobre las ediciones disponibles y sus respectivos costes. El nuevo Chevrolet Onix 2023 asegura mantener las especificaciones que han hecho de este modelo un éxito, pero asimismo incorporar interesantes noticias que lo posicionen a la cabeza en su segmento. Entre las especificaciones más esperadas están su diseño renovado, con líneas más modernas y interesantes, tal como una mejora en la tecnología dentro, con sistemas de infoentretenimiento de última generación y ayudantes de conducción avanzados.
On the sides, there are extra muscular wheel arches and additional physique protection, while all variations ride on 15-inch wheels. At the again, there’s a new darkish remedy for the taillights, in addition to a new Saveiro lettering in the heart of the hatch. On the tech aspect, as standard, the Extreme mannequin has a touchscreen infotainment system with Apple CarPlay and Android Auto, four speakers, a parking digicam, fog lamps, and a tire stress monitor. Optionally obtainable is a tech package deal that adds an off-road button activating the hill descent management system.Volkswagen Saveiro 2024: A Nova Geração da Picape Compacta
All fashions have a 1.6-liter naturally aspirated engine under the hood with a peak output of 116 horsepower and 116 pound-feet (16.1 kilogram-force meter) of torque. The Saveiro is Volkswagen’s smallest pickup truck and it has been on sale in South America since its authentic introduction in 1982. Its name derives from a standard Brazilian fishing boat and for the 2024 mannequin 12 months, the model comes with a new range-topping trim degree. There are other enhancements too, including a revised front end, more standard tools, and a more refined engine. Starting with the outside, the Saveiro is now a touch more mature with a taller hood, a new grille, and a chrome strip that extends by way of the headlights.
The 2024 model yr introduces a brand new range-topping trim degree for the small truck. The Saveiro Extreme comes with model-specific 15-inch wheels, a piano black emblem on the B-pillar, stickers on the hood and sides, a matte black strip that connects the taillights at the again, and others. Inside, there are leather seats and grey accents on the armrest and door panels. As normal, every certainly one of them gets rear parking sensors, digital stability control, hill assist, and four disc brakes.
¿Por qué hay que llevar siempre una bolsa de plástico para congelar en los viajes largos en coche?
Queda esperar hechos y la comunicación del fabricante, a eso que estaremos atentos para informarte de su disponibilidad. Una salida por la puerta de atrás que auguraba la desaparición definitiva de este insigne modelo del mercado, preparando el camino para la llegada del nuevo B-SUV que se estrenará en 2023, el hermano del Jeep Avenger. Pero ni este ni la próxima generación absolutamente novedosa del Panda debían ver en la drástica y sigilosa resolución tomada por los responsables con el FIAT Panda 4x4, sino la crisis de los microchips. Más allá de que FIAT trabaja en un nuevo B-SUV que presentará el año próximo, y que se transformará en el primer hermano del Jeep Avenger, la marca italiana no renunciará al Panda 4x4. Desaparecido del catálogo en Europa, el fabricante ya está en predisposición de regresar a ofrecerlo a partir de 2023.
No obstante, y a diferencia de lo que se logre meditar en un primer instante, más que un segundo lavado de cara Vendas De Carros Usados esta generación, será una renovación de la gama que va a traer consigo pequeños cambios a nivel de diseño. Las novedades que FIAT introducirá a lo largo de 2022 se concentrarán en dos segmentos. Por un lado el de los automóviles tipo SUV y, por otra parte, el de las furgonetas. Son dos tipos de automóviles que concentran una cantidad importantísima de matriculaciones en el territorio europeo.
Mazda CX-60
Este nuevo año en el que la firma italiana está a puntito de adentrarse será clave para los proyectos fijados por Stellantis, el enorme conglomerado automovilístico al que pertenece. Bajo el paraguas del cuarto mayor desarrollador de automóviles a nivel global, FIAT realizará una importante ofensiva de producto. Se espera que el estilo de este nuevo rival del Porsche Macan recuerde al Alpine A110, pero en versión elevada, mientras que la potencia de los 2 motores eléctricos podría lograr unos 400 CV. El galo ha confirmado que el urbano equipado con tracción a las cuatro ruedas volverá en 2023 a las líneas de producción de la factoría italiana de Pomigliano D\'Arco, manteniéndose en fabricación hasta 2026.
El relevo del FIAT Panda 4x4 tendrá un nombre propio, diferente de Panda
Toda esta época del mundo del automóvil y la motocicleta, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo. Recibe la newsletter de EL MOTOR con toda la actualidad de todo el mundo del automóvil y la motocicleta, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia. El primer SUV de la marca capaz llegará en 2022 y se apoya en el Concept #1 visto en el Salón del Automóvil de Múnich. Con una longitud de 4,29 metros y las habituales formas redondeadas que también caracterizan al fortwo y al forfour, unicamente se impulsará de manera eléctrica.
El FIAT Panda 4x4 regresará al mercado europeo en 2023 tras una salida muy sigilosa
Solo estará libre con tracción delantera y caja de cambios manual. Ahora bien, va a ser posible escoger entre motores diésel y de gasolina. La gama Tipo no va a ser ajena a todas las noticias que se aproximan en este nuevo año. FIAT está muy comprometida con su atrayente compacto y, tras renovarlo con un importante lavado de cara, quiere ir un paso mucho más allí e introducir una exclusiva variación que permita acrecentar el público potencial al que está dirigido. El personaje principal no va a ser otro que el FIAT Tipo Station Wagon, la variación de carrocería familiar. Peugeot está en la misma línea que Opel y tiene sosprechado estrenar el 3008 Cross, un modelo alto y con imagen campera, muy del gusto del cliente europeo en los últimos años.
De la mano de Skoda llega el restyling del Karoq, que mejora la aerodinámica, el equipamiento y actualiza detalles tanto en el interior como en el exterior. El Grecale, de tamaño medio (se situará bajo el Levante), transporta listo un buen tiempo, pero a causa de las crisis de los semiconductores, su presentación se ha retrasado hasta la próxima primavera. De entrada, heredará el motor Nettuno, 3.0 V6 biturbo, del MC20, pero con menos de los 630 CV que entrega en el superdeportivo. El SUV para 2022 de Hyundai va a ser el IONIQ 5 N, la versión de altas posibilidades del crossover coreano, que podría asombrar a los amantes de la conducción rápida con unos 600 CV y unas prestaciones dignas de un superdeportivo. Todavía no se sabe si el Bigster se ofrecerá en una versión de siete plazas. En lo que se refiere a los motores, deberían poder escogerse los TCe de 1,0 y 1,3 litros de la casa. Para 2022, la marca de españa tiene previsto enseñar su versión del SEAT Tarraco, que podría estar impulsado por el motor 2.0 TSI de 320 CV, el mismo que emplea el Volkswagen Tiguan R.
Mazda
Un modelo que convivirá perfectamente con la novedosa generación del Panda que escala situaciones, crece y se introduce en el segmento B convirtiéndose en un utilitario. Un plan que no resta posibilidades de sostener un modelo de ingreso, mucho más económico pero no tan simple como la reencarnación moderna del Topolino, un relogotipado más del Citroën AMI. El nuevo FIAT Scudo aterrizará en los concesionarios de europa en 2022 y estará acompañado de una muy interesante variación 100% eléctrica, el nuevo FIAT Y también-Scudo. También se materializará la llegada del nuevo FIAT Ulysse, un modelo que asimismo dispondrá de una opción alternativa completamente eléctrica en la gama, el nuevo FIAT E-Ulysse. Iniciamos nuestro repaso con un modelo que desempeña un papel protagonista en la gama europea de FIAT. El único SUV comercializado por la marca en el Viejo Continente sufrirá una nueva actualización.
