Interior do Hyundai HB20S Platinum Plus 2024
El HB20 Graviti es una enorme opción para esos que desean un SUV. Su motor puede optimizarse merced a su gestión variable de válvulas. También viene con una caja de transmisión automática o manual, lo que posibilita a los conductores de todos los niveles de capacidad el control de la agilidad del vehículo en sus propios términos, al tiempo que les proporciona seguridad en el momento en que más se necesita. Los dos motores están asociados de serie a una caja de cambios manual. Una transmisión de cinco velocidades para el bloque de 80 CV y una de seis relaciones para el de 120 CV. El motor más fuerte asimismo se proporciona con una caja de cambios automática de seis velocidades. Todas y cada una de las motorizaciones presentan una configuración de tracción frontal.
HB20 Accent
Empecemos con el HB20 Accent, el sedán familiar favorito por muchas personas. HB20 Getz es la apuesta hatchback de 5 puertas y al final el HB20 Graviti, la apuesta crossover que la marca cataloga como SUV. La lista de sistemas de asistencia a la conducción es igualmente amplia. Una de las premisas escenciales sobre las que ha trabajado Hyundai en esta renovación ha sido la de progresar el apartado de seguridad. Entre otras tecnologías dispone de asistente de cuidado de carril, asistente de tráfico cruzado trasero, Recomendado Olhando alarma de salida segura, asistente de punto ciego y el control de crucero. Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo HB20 nos observaremos de forma rápida envueltos por un ambiente confortable. Buena parte de los recursos fueron premeditados a progresar el equipamiento tecnológico en materia de conectividad, confort y seguridad.
De esta forma, sería un tanto mucho más grande que un Seat Arona o un T-Cross, si bien es posible que sacrifique algo de espacio trasero y de aptitud de maletero al apostar a esta carrocería de tintes mucho más de deportes. El Volkswagen Nivus transporta seis bolsas de aire, header delanteras activas, frenos ABS de disco en las 4 ruedas, control electrónico de estabilidad y ciertas asistencias de conducción, como alerta de colisión de adelante con freno autónomo de urgencia y control de agilidad crucero adaptativo.
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El Volkswagen Nivus tiene un lenguaje de diseño similar al del Volkswagen T-Cross, pero con una caída del techo acentuada, donde la zaga es la protagonista por la prominente caída del pilar "C" que, al lado de las grandes llantas de aleación de 17 pulgadas, le otorga un aire mucho más deportivo.
El diseño exterior recibe defensas mucho más modernas que incrementan el ángulo de ataque a 24°, nuevas molduras sobre las salpicaderas, nuevos elementos pintados del color de la carrocería en la versión de ingreso, y un mayor despeje al piso de 19 centímetros (+1 cm).
La marca del óvalo azul ya trabaja en un inminente «facelift» (lavado de... Ubicado bajo el Kuga, el Ecosport compite contra los B-SUV como son el Opel Mokka, Peugeot 2008 y Seat Arona entre otros. Ford trabaja en la puesta en marcha de una versión deportiva de su popular SUV de dimensiones compactas. Hemos conseguido las primeras fotografías espía del nuevo Ford... Ni el plantel de Ford/ni el personal de los concesionarios tienen la posibilidad de cambiar o eliminar comentarios.
El nuevo Ford EcoSport ST-Line 2018 llegará para aportar un poco de picante a la gama
El incombustible Ford EcoSport soporta el tipo. Lo cierto es que todo hacía presagiar que el desembarco del nuevo Ford Puma en los comercios que venden automóviles de europa supondría una rápida retirada del EcoSport. Este pequeño SUV de Ford sigue en cartera y prueba de esto es que ya ha estrenado la gama 2021. La oferta fué puesta cada día con noticias muy importantes. Te exponemos las que son las primeras fotos espía del nuevo Ford EcoSport 2017.
GWM Poer chega primeiro no Uruguai com motores que não teremos aqui
Aquellos clientes del servicio que compraron un vehículo o visitaron un concesionario para servicios, son quienes proporcionan las clasificaciones y comentarios. Uno de los cambios más relevantes que se han producido en la gama EcoSport de Ford es dado que se haya renunciado al diésel. Todas las mecánicas alimentadas por dicho comburente han desaparecido y, por consiguiente, en este momento el EcoSport lo apuesta todo a la gasolina. Y además, se ha añadido un nuevo nivel de acabado. Un detalle que no acabó de seducir al mercado europeo y que en la actualización fue eliminado. Ford puso en marcha una oferta que permite llevarse el Ford Ecosport por 105 euros por mes.
Titanium (añade)
Hacemos balance de lo que nos ofrece el Ford EcoSport con el motor más potente, la suspensión deportiva y el equipamiento más terminado. SUVs como el Alfa Romeo Stelvio o los BMW X3 o X5 cuentan con sistemas de tracción total persistente con acoplamiento progresivo del tren... El nuevo Ford EcoSport Active inicia su periplo comercial en este país. La novedosa versión del SUV sólido de la firma del óvalo está... EuroNCAP hya publicado los desenlaces de sus últimos test de choque al que se han sometido 11 modelos, entre ellos el nuevo BMW i3... El SUV mucho más pequeño de Ford está en oferta con un descuento que sobrepasa la barrera de los 6.000 €. Un todocamino que se ratifica como el chollo...
