"El enfoque de Lumileds en la innovación y la seguridad se revela de nuevo con la publicación de Philips Ultinon Pro6000 LED en España", ha dicho Jacques Le Berre, Directivo Business Line Lamps & LED upgrades en Lumileds. "Esto prosigue al lanzamiento de nuestras Philips Ultinon Pro6000 LED legal en carretera en otros países de europa. Presentamos la primera lámpara LED para faros delanteros legal en carretera en Corea del Sur en el mes de julio de 2020". En ciertos lugares se exige una homologación específica para cada modelo de turismo, de tal manera que los desarrolladores lanzan al mercado lámparas LED para un vehículo en concreto, algo similar a lo que sucede con los limpiaparabrisas.
Las lámparas led retrofit H4, H7 y W5W-LED ya se pueden usar legalmente en España
Con este cambio, las bombillas se suman a el resto categorías de aparatos y gadgets que tiene una exclusiva etiqueta de eficiencia energética. La marca alemana incluye en su web una lista de los automóviles que son ya legalmente compatibles con las nuevas lámparas LED de substitución para halógenas. El reconocimiento de las clases H7-LED, H4-LED y W5W-LED por la parte de las autoridades quiere decir que los conductores de todo el país en este momento tienen la posibilidad de actualizar legal y fácilmente sus faros de halógeno a Philips LED. Así pues, las varias bombillas anteriormente homologadas en Alemania, Francia y otros países de la UE -y que no podían usarse legalmente en España- ahora sí podrán instalarse sin problemas. Ahora, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo ha resuelto definitivamente el inconveniente, abriendo la puerta al resto de fabricantes y, consecuentemente, facilitando a los usuarios el cambio de lámparas halógenas a LED.
Conclusión: Iluminando el Futuro con Circuitos Eficientes
Este reglamento tiene como propósito mejorar la seguridad de los clientes de nuestras rutas, proporcionando criterios rigurosos para la instalación y desempeño de las lámparas H7-LED, H4-LED y W5W-LED en los vehículos. Un programa de pruebas terminado y riguroso confirmó las habilidades destacadas y la seguridad de las nuevas Philips Ultinon Pro6000 LED. Los conductores van a poder descargarse el certificado de homologación en el sitio web de Philips, para preservarlo en su vehículo en todo momento. Las luces led que se tienen que disponer en los vehículos son aquellas que cumplan con el Reglamento nº37 de NNUU, normativa española a la que, por ahora, las grandes marcas de este gremio no se han conveniente. Se da, por consiguiente, la paradoja lâmpada Bastão de Led que las luces led que se venden hoy en día en nuestro país están homologadas en toda Europa pero, por ahora, no pueden utilizarse en los turismos.
Principios Básicos: Voltaje, Corriente y Resistencia
Esto, además de facilitar el uso de las lámparas LED en vehículos con halógenas de serie, dejará al usuario acceder a exactamente las mismas a precios inferiores, que hasta ahora superaban los 110 euros el par en todos y cada uno de los casos. No obstante, además de ser realmente caras, no llevaban la etiqueta ECE R37, con lo que era preciso bajar un archivo que acreditaba ante las autoridades y la ITV que estas lámparas eran legales. Del mismo modo, era necesario llevar un certificado de recambio semejante, también entregado por OSRAM. Las lámparas LED de recambio que venden hoy día están dispuestas para reemplazar directamente a las halógenas.
Guía Práctica para la Homologación de Luces LED

Es esencial comprender estos cambios para asegurarnos de que nuestras luces LED cumplan con las novedosas reglas y de que tengamos la posibilidad usarlas de manera segura en nuestros coches. Intensidad lumínica adecuadaLas luces LED usadas en los vehículos deben tener una intensidad luminosa correcta para asegurar una correcta visibilidad sin deslumbrar a otros conductores. Es importante ajustar el ángulo de las luces para eludir afecciones y garantizar la seguridad vial. Temperatura de color permitidaLa normativa establece que las luces LED utilizadas en los faros delanteros no deben sobrepasar una temperatura de color cierta. Por norma general, se permite la utilización de luces blancas o amarillas, mientras que las luces de colores están prohibidas. Según la DGT, un turismo con las luces de cruce encendidas es aparente a 240 metros, más del doble que uno sin ellas.
¿Qué bombillas halógenas se podrán sustituir por unas LED de recambio?
No obstante, no es legal llevarlo a cabo, si bien la lógica afirma que es indifirente que unas bombillas sean halógenas o LED mientras estén bien colocadas, dibujen bien la parábola y no sean irritantes para el resto de usuarios de la vía. En Europa, las reglas sobre las luces LED para turismos tienen la posibilidad de cambiar de un país a otro. Por servirnos de un ejemplo, en algunos países de europa, como Alemania o Francia, las luces LED tienen la posibilidad de ser homologadas de manera más fácil si ahora están aprobadas en otro país europeo. Esto significa que si una luz LED para coches está homologada en un país europeo, es más probable que también logre ser homologada en España.