Además de esto, su versión de cabina doble se proporciona con puertas traseras convencionales, al tiempo que en el interior se podrá gozar de un sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Coche.
La marca italiana finaliza la actualización de media vida de su pick-up pequeña, STRADA, con la llegada de la versión ULTRA T200. Se trata de la nueva versión encuentre de gama que muestra la unión entre solidez, diseño y tecnología, buscando elevar el nivel de la categoría. Una gama que se transforma ahora en la referencia en concepto de diseño, motorización y equipamiento. Sobre la motorización ya se anticipó en reiteradas oportunidades que la Fiat Strada incorporará el motor 1.0 turbo que ya usa el Pulse, con 120 CV y 200 Nm de torque, al paso que la transmisión correrá por cuenta de una caja automática CVT. En el interior, las líneas son exactamente las mismas que en el modelo previo, cambiando únicamente el volante, abandonando el antiguo diseño para adoptar exactamente el mismo que utilizan los últimos lanzamientos de Fiat. Continuando con las noticias, la parrilla en el caso de las versiones Ranch y Ultra va a ser específica para cada versión, pero sosteniendo un entramado del tipo panal de abeja. Parece ser va a ser una estrategia afín a la que usa Fiat en la Toro, que exhibe una trompa diferente según el nivel de equipamiento.
Even the larger brother's Comfortline version is rather more costly than the top-of-the-line Nivus, as it costs R$110,260 ($20,400) or R$12,360 ($2,300) greater than the T-Cross. The Volkswagen Nivus shall be a extra accessible offering than the T-Cross. The entry-level model will price R$79,990 (~$14,800, at current exchange rates), which is R$8,800 ($1,600) lower than the R$88,790 ($16,400) presently wanted for the manual-equipped T-Cross 200 TSI. The Nivus will use the same 1.zero turbocharged engine that makes 128 horsepower (95 kilowatts), nevertheless it's only available with a 6-speed automated transmission. The wait is over – this is the Volkswagen Nivus, officially presented by the brand and with photographs that lack camouflage (unlike what occurred in April).
In the top-of-the-line Highline trim, Nivus receives 17-inch wheels, a Discover Media multimedia middle, rain and twilight sensors, leather trim, front collision alert, and automatic post-collision braking.
The Saveiro Extreme comes with model-specific 15-inch wheels, a piano black emblem on the B-pillar, stickers on the hood and sides, a matte black strip that connects the taillights at the again, and others.
The crossover, with its coupe-like design, will go on sale in Brazil on the end of June, being absolutely developed within the nation. It provides the German model one more crossover into the Brazilian market, seeking customers who want a model that is different in design to the T-Cross. Our comfy Kenneling services allows you and your canine a much needed vacation. Our highly expert groomers will make sure your dog appears and feels nice.
El resto de los elementos de la carrocería como ópticas, guardabarros y capot, tal como también el campo posterior, se mantendría sin modificaciones. Esta mañana hablábamos de la obsesión del Conjunto Stellantis por ser líder en el segmento de pick-ups y, tras la primicia de Motor1 Argentina sobre las novedosas Fiat Titano y Peugeot Landtrek (ver nota), Fiat acaba de enseñar en Brasil la novedosa Strada (2024). Con información producida por nuestro equipo de periodistas especializados y actualizada todos los días, ofrecemos en el oeste argentino las últimas noticias sobre los lanzamientos de las principales fabricantes, salones de todo el mundo, servicios, accesorios e información de utilidad. Esta actualización de la Fiat Strada tiene prevista su llegada durante el último trimestre de 2023 a Brasil, y después (según el contexto de nuestro mercado) debería desembarcar en los concesionarios argentinos. A su vez, en concepto de estilo todo indica que Fiat va a tomar ciertos rasgos de Pulse y Fastback, sus últimos modelos lanzados en la región. Un ejemplo de o sea que según las proyecciones, los faros antiniebla de la pick up supuestamente van a ser los mismos que los del crossover apoyado en el Argo. El lugar brasileño Coche Segredos efectuó las primeras proyecciones de los cambios estéticos que se vienen para la Fiat Strada, y aparentemente con ediciones sutiles la pick up asegura lucir mucho más moderna y combativa.
Fiat Strada 1.4 8v Freedom Cd
En su interior, cuenta con tapizados de cuero con costuras en color rojo, el logotipo ULTRA estampado sobre la tapicería, apoyabrazos central, y suma nuevos paneles de puerta con detalles en cuero y materiales agradables al tacto. FIAT Argentina, marca del Conjunto Stellantis, da a conocer la renovación integral de su triunfadora pick-up con la llegada de STRADA ULTRA. Una versión que se convierte en el primer vehículo del segmento con una motorización turbo, erogando una capacidad de 120cv y 200Nm de torque. Asociado a una transmisión automática del tipo CVT de 7 velocidades, este motopropulsor da la oportunidad de una performance superior merced a la función SPORT que deja modificar los factores de aceleración y pasaje de marchas del vehículo. La Fiat Strada 2024 abarca un rediseño terminado, la incorporación de novedosas motorizaciones base, creaciones en equipamiento y diseño exterior, aparte de la incorporación de una exclusiva versión llamada Ultra; la única pickup de su segmento con motor turbo y transmisión automática, transformándose de esta manera en la más potente de la categoría. Con su presentación prevista para los próximos meses, tiempo atrás atrás, la página web Autos Segredos fotografió a una unidad de pruebas de similares especificaciones. La otra gran novedad es que esta variación estará libre con el motor Firefly 1.0 turbo o T200, en su configuración de 120 CV (130 CV a etanol) y 200 Nm de torque, acoplado a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas.
Fiat Strada 2024, filtrada: así será el facelift de la pick up, que además incorporará el motor 1.0 turbo
La versión Volcano agrega detalles cromados en la parrilla delantera y faros Full LED, con su muy elegante interior combinado con cuero negro. La Ranch, por otro lado, suma estribos laterales y la lona marítima con la inscripción del modelo, aparte de ofrecer un complejo interior mezclado en cuero negro y marrón. En el interior, todas las versiones cuentan con volante multifunción y nuevos cuadros de puertas con acabados de más calidad. La versión Ultra 1.0T CVT presenta la primera motorización turbo en el segmento de las B-Pickups. Con 120 CV y 200 Nm de torque, esta versión destaca por su diseño exclusivo, con nuevo paragolpes de adelante, ópticas de LED, llantas concretas y un terminado equipamiento interior que incluye tecnología avanzada, interior tapizado en cuero negro con detalles en colorado y la capacidad de cargar hasta 650 kg y remolcar 400 kg (sin frenos). Tiene una nueva parrilla y paragolpes únicos con terminaciones en color gris grafito y colorado, estribos laterales, barras de techo, barras San Antonio y capota marítima. Los faros son full LED, los espéculos retrovisores con luz de giro incorporado son
Lojas De Carros Usados color gris grafito y el diseño de llantas aleación de 16´´ negras con cubiertas All-Season.
La versión Turbo ya se vende en Argentina. Equipamiento y precios.
La Novedosa Fiat Strada 2024 es una actualización sobre la generación lanzada en 2020, que trae consigo noticias a nivel mecánico y una ampliación de gama con la llegada de una versión llamada Ultra, que se sumará a la Ranch que en la actualidad está situada como la mucho más cara y delicada del portfolio. Es un nombre que Fiat ya empleó en la Toro, ofrecida como una iniciativa más urbana en comparación con la Ranch. Supuestamente, va a ser de este modo para la Strada, pero sin el cobertor rígido sobre la caja de carga, usado en la pick-up mayor. Se habla del primer restyling de la nueva generación de la pick-up para el Segmento B (chico), que se lanzó en venta en 2020 (leer crítica). La motorización base se actualiza con la introducción del reconocido motor 1.3L Firefly, que eroga una capacidad de 99 CV y 128 Nm de torque que va a estar presente en las ediciones Freedom, Volcano, Ranch , en cambio, la versión Ultra montará el motor T200, que crea una potencia de 120 CV y 200 Nm de torque. La Fiat Strada 2024 se presentó a finales con varias noticias, incluyendo la esperada versión turbo, la cual lleva el nombre Ultra.